一、当钻杆壁厚磨损到原来厚度的70%-80%时,钻杆已达到疲劳损伤临界点,此时钻杆就需更换了。
二、当回扩孔时,与扩孔器前端连接的钻杆应配置1-3根加强钻杆,因为回扩孔越大,钻杆的弯曲越大,越容易折段或过早产生肉眼看不见的疲劳裂纹,为以后的使用埋下了隐患.
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